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 TRB系列Aventics安沃驰气缸ISO15552型特价出售
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 公 司:美国MAC中国上海广东销售处商城
 联系人:
黄子华
86 0769 33306135




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 产品相关信息
产品型号:ISO15552
原 产 地:Aventics
产品品牌:Aventics
产品数量:18
包装说明:原装进口
价格说明:10
指数10 公司信息 联系信息
VIP会员
工商注册信息:已通过认证
会员
证书及荣誉:0
会员评价总数: 0发表评价
经营模式: 生产型, 贸易型, 服务型
黄子华 先生(经理)
电  话:86 0769 33306135
传  真:86 0769 21995380
移动电话:18038346185
办公地址:中国广东东莞东莞南城区莞太路
公司主页:
「本站」http://gysoo.cn/vipcom/53/
 产品详细信息
TRB系列Aventics安沃驰气缸ISO15552型特价出售
详细介绍:
安沃驰TRB系列气缸符合ISO15552标准
AVENTICS是专业生产品气动元件的公司,AVENTICS收购了力士乐的气动产品并却价格很好!所有产品都是从原厂拿货
力士乐气动新品牌Aventics,为大家介绍一下力士乐气动新品牌Aventics,AVENTICS用于商用车的特定阀门与气缸,用于发动机、涡轮增压机和离合器控制装置的高品质部件 - 品类繁多、应有尽有 我们的品质不仅通过了 ISO/TS 认证。
AVENTICS是全球活跃生产气动元件和系统。 该公司还驱动和控制解决方案的专业供应商海洋工业和商用车辆,以及倒齿链生产流程。 自2014年开始,博世力士乐的前子公司经营作为一个独立的公司的名义AVENTICS。 公司在全球拥有约2100名员工。AVENTICS为客户量身定做,提供基于数十年的交叉行业系统解决方案和服务应用专业知识。 AVENTICS是工业气动领域的全球供应商。 气动公司是一家的技术专家,例如在集成电子气动元件。 与海上气动解决方案应用程序和先进的船舶自动化系统,成功导航世界上的海洋。 公司的动力和倒齿输送机链用于众多部门和功能玻璃和汽车行业
德国安沃驰气缸
产品全系列如下:
ISO 15552 系列PRA: 直径32mm ... 125 mm; 最大行程:2,850 mm; 特点:配有集成式传感器槽的紧凑型结构; 可选:贯通式活塞杆,MSS (Modular Sealing System),耐热,ATEX
ISO 15552 系列TRB: 直径32mm ... 125 mm; 最大行程:2,850 mm; 特点:坚固的结构; 可选:贯通式活塞杆,MSS (Modular Sealing System),耐热,低摩擦,不含硅酮,ATEX
ISO 15552 系列ITS: 直径160 mm ... 320 mm; 最大行程:2,700 mm; 特点:坚固的结构; 可选:贯通式活塞杆,MSS (Modular Sealing System),耐热,ATEX
ISO 15552 系列CCL-IS:直径25 mm ... 125 mm; 最大行程:2,800 mm; 特点:干净设计结构; 适用于食品行业; 可选:贯通式活塞杆,耐热,ATEX
ISO 21287 系列CCL-IC:直径16 mm ... 100 mm;最大行程:500 mm; 特点:非常紧凑的且干净设计结构; 适用于食品行业; 可选耐热的
ISO 21287 系列CCI: 直径16 mm ... 100 mm; 最大行程:500 mm; 特点:创新紧凑的建筑和干净友好的设计;配有集成式传感器槽; 可选:防扭转的,配有集成式传感器槽,连续的活塞杆,三轮和多位型号,耐热,ATEX
ISO 15524 系列SSI:直径12 - 100 mm; 最大行程:150 mm; 特点:低噪音,低振动; 轻型结构,设计简单,外形优化; 配有集成式传感器槽; 可选:通过正面板的防扭转的活塞杆
ISO 6432 系列MMI:直径10 ... 25 mm;最大行程:1,300 mm; 特点:集成式钩形安装件;坚固的结构;润滑材料符合国际标准 ISO 21469; 可选:贯通式活塞杆,耐热,ATEX
ISO 6432 系列CSL-RD:直径16 mm ... 25 mm; 最大行程:1,100 mm; 特点:干净设计结构; 符合 EHEDG 规定的表面精度; 由于 PEEK 高效塑料插座具备的高使用寿命; 可选:ATEX
CNOMO NFE 49-001系列C12P:直径25 mm ... 200 mm;最大行程:2,300 mm; 特点:坚固的结构; 可选:贯通式活塞杆,耐热
Aventics气缸
特点就是设备简单,操作方便涂层牢固,喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形,而且可获得耐热,耐磨,抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛,在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮,保证结合面的严密。
⒌结合面加垫的方法如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌Aventics气缸的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。
⒍控制螺栓应力的方法如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。
下面是气缸理论出力的计算公式:
F:气缸理论输出力(kgf)
F′:效率为85%时的输出力(kgf)—(F′=F×85%)
D:气缸缸径(mm)
P:工作压力(kgf/cm2)
例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接,找出F、F′上的点,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小
例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
安沃驰TRB系列气缸符合ISO15552标准
AVENTICS气缸
工作时,活塞会撞击缸盖,缸盖缓冲密封圈为易损件,缓冲密封圈如果受损严重,将会使气缸在行程终端前,缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸,一般都要更换密封圈,同时上润滑脂。气缸安装时应注意气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,安沃驰AVENTICS气缸应使载荷的运动方向与活塞杆轴心线一致,对于长行程气缸负荷和活塞杆的连接zui好采用可活动的V型接头或关节接头。无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的刚度。
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